苹果手机市值万亿美金，得益于IOS封闭式操作系统；但，安卓手机的开源操作系统，占领着90%以上的手机市场。企业究竟走封闭还是开放发展路线更容易做大做强呢？

表面上看，这是一个相反方向的命题。实质上这又是一个统一体。

苹果手机的封闭仅是为自己公司产品打造了一道“护城河”，而系统上的应用软件还是开放研发的，公司与开发者三七分成，共建共享。这就是封闭中有开放。

安卓手机系统的开放，实际也有封闭。只是安卓系统有更大的布局，在开放的土壤上，允许像小米、华为、OPPO、VIVO手机在上面创造自己的“封闭”系统。像MIUI、EMUI系统，均是在安卓系统基础上开发的。

这就有点好比国家系统模式，国家拥有的是土地、军事、文化、货币，在这片土地上你愿意做什么企业？只要你遵守“国家法规”合法纳税，天高任鸟飞，随意发展。

所以，封闭中有开放，开放中有封闭。这是一体两面，企业根据自己的商业模式来选择以开发为主，还是以封闭为主的问题。

但，为什么我还要说：“企业如何搭建自己的开放管理系统”呢？

其实，像苹果手机这类公司毕竟是少数派，像安卓手机系统这类公司才是多数派。我们先来研究一下多数派如何做？是不是更有价值呢？

就像马云只有一个，与其研究如何成为马云？还不如研究各自如何成为更好的自己更有意义。当然，我不是否定马云先生身上独特值得我们学习的优秀特质。

企业开放性管理系统主要包含三个大要素：分别是人员管理的开放，工作任务管理的开放，物品管理的开放。

先说一下人员管理的开放，2019年岁末年初，突如其来的新型冠状病毒疫情，打乱了所有人的工作、生活、娱乐度假节奏；也打乱了所有企业的人力资源管理节奏，一时间，“共享员工”成为热门话题。

但是，如果你的公司，一开始就是开放式人力资源管理系统呢？比如30%为“封闭”式固定定岗员工，70%为“开放”式以任务为导向的外包型员工。是不是你的公司人力资源管理就更有弹性了，效益好可以扩大开放，效益不好可以减少开放。是不是就不会出现很多民企招不到人，发不了工资的窘境了。

开放式人力资源管理系统，其实就是一套通用的企业人力资源选、育、用、留、激、考系统。各自不同行业可以在此基础上修改自己人事管理机制。未来一定是开放型组织更能做大做强。

当然，开放的人力资源系统高效运行，离不开各公司工作任务管理的开放系统作为保障；工作任务管理的开放涉及到商业机密、知识产权等法律层面问题，均可以采用“协议控制”的方式加以保障，或者引入第三方担保机构来保障即可。

有了开放的工作任务管理系统，不仅改变了生产关系，由过去单一雇佣关系，变为了以任务为导向“竞标”简单合作关系；激发社会“生产力”向更高效能发展。就像稿稿模式，其实也是开放式任务管理系统的一种，过去每家公司要请一个文案，现在呢？全球的文案高手为你公司所用，重要的是你只发一个人“工资”！

有了前两项开放系统，其实物品管理开放也就更简单了。比如神舟租车，它的进化版就是滴滴打车。神舟租车早一点建立开放管理系统，也可能就没有滴滴打车的机会了。

神舟租车，车就是它公司的物品资产，物品资产如果都是神舟的就是封闭式管理系统，如果向上游延伸到厂商，延伸到资本方呢？向下游延伸到经销商呢？横向延伸到社会私家车呢？这就形成了它的开放式的物品管理系统，神舟租车只需要运营品牌，运营它的租车经营模式。车这种物品，完全做成一种开放式的管理系统，完成轻资产运作。

即为：厂商生产车，交付神舟向外出租，用户可租可买。神舟收到租金或是购车款，一部分给厂家，一部分留存自己公司。有人可能有疑问，厂家会不会不干了，因为不能快速回笼资金啊？简单，引入第三放金融机构就可以了。

其它向资本开放、向社会开放道理是相同的。这样一来，神舟的体量要比现在大多少倍？这就是开放系统的力量！

再比如传统的餐饮连锁企业，像麦当劳、KFC、星巴克等等品牌，其实他们都是以封闭式管理系统为主，最后还是被美团开放式餐饮管理系统给超越。做了几十年的生意积累，最终也不得不与美团共同来分享利润。

理论上，每一个产业，每一个企业均可以由封闭式管理系统，改造升级为开放式管理系统。借力当下科技工具系统，革新现有生产关系，提高生产力的发展。

比如这几年的热点话题，新零售，本质上就是“人货场”的效率提升。这个效率的提升，就是封闭式管理系统与开放式管理系统的融合发展的结果。

瞻望经济，共享、分享、互动等新经济环境大势所趋，企业只有由封闭管理系统升级融合开放式管理系统，即在人力资源上开放，工作任管理上开发，物品管理上开放。才能让你的企业无论遇到任何危机，都能张弛有度，进退自如。