苹果手机市值万亿美金,得益于IOS封闭式操作系统;但,安卓手机的开源操作系统,占领着90%以上的手机市场。企业究竟走封闭还是开放发展路线更容易做大做强呢?
表面上看,这是一个相反方向的命题。实质上这又是一个统一体。
苹果手机的封闭仅是为自己公司产品打造了一道“护城河”,而系统上的应用软件还是开放研发的,公司与开发者三七分成,共建共享。这就是封闭中有开放。
安卓手机系统的开放,实际也有封闭。只是安卓系统有更大的布局,在开放的土壤上,允许像小米、华为、OPPO、VIVO手机在上面创造自己的“封闭”系统。像MIUI、EMUI系统,均是在安卓系统基础上开发的。
这就有点好比国家系统模式,国家拥有的是土地、军事、文化、货币,在这片土地上你愿意做什么企业?只要你遵守“国家法规”合法纳税,天高任鸟飞,随意发展。
所以,封闭中有开放,开放中有封闭。这是一体两面,企业根据自己的商业模式来选择以开发为主,还是以封闭为主的问题。
但,为什么我还要说:“企业如何搭建自己的开放管理系统”呢?
其实,像苹果手机这类公司毕竟是少数派,像安卓手机系统这类公司才是多数派。我们先来研究一下多数派如何做?是不是更有价值呢?
就像马云只有一个,与其研究如何成为马云?还不如研究各自如何成为更好的自己更有意义。当然,我不是否定马云先生身上独特值得我们学习的优秀特质。
企业开放性管理系统主要包含三个大要素:分别是人员管理的开放,工作任务管理的开放,物品管理的开放。
先说一下人员管理的开放,2019年岁末年初,突如其来的新型冠状病毒疫情,打乱了所有人的工作、生活、娱乐度假节奏;也打乱了所有企业的人力资源管理节奏,一时间,“共享员工”成为热门话题。
但是,如果你的公司,一开始就是开放式人力资源管理系统呢?比如30%为“封闭”式固定定岗员工,70%为“开放”式以任务为导向的外包型员工。是不是你的公司人力资源管理就更有弹性了,效益好可以扩大开放,效益不好可以减少开放。是不是就不会出现很多民企招不到人,发不了工资的窘境了。
开放式人力资源管理系统,其实就是一套通用的企业人力资源选、育、用、留、激、考系统。各自不同行业可以在此基础上修改自己人事管理机制。未来一定是开放型组织更能做大做强。
当然,开放的人力资源系统高效运行,离不开各公司工作任务管理的开放系统作为保障;工作任务管理的开放涉及到商业机密、知识产权等法律层面问题,均可以采用“协议控制”的方式加以保障,或者引入第三方担保机构来保障即可。
有了开放的工作任务管理系统,不仅改变了生产关系,由过去单一雇佣关系,变为了以任务为导向“竞标”简单合作关系;激发社会“生产力”向更高效能发展。就像稿稿模式,其实也是开放式任务管理系统的一种,过去每家公司要请一个文案,现在呢?全球的文案高手为你公司所用,重要的是你只发一个人“工资”!
有了前两项开放系统,其实物品管理开放也就更简单了。比如神舟租车,它的进化版就是滴滴打车。神舟租车早一点建立开放管理系统,也可能就没有滴滴打车的机会了。
神舟租车,车就是它公司的物品资产,物品资产如果都是神舟的就是封闭式管理系统,如果向上游延伸到厂商,延伸到资本方呢?向下游延伸到经销商呢?横向延伸到社会私家车呢?这就形成了它的开放式的物品管理系统,神舟租车只需要运营品牌,运营它的租车经营模式。车这种物品,完全做成一种开放式的管理系统,完成轻资产运作。
即为:厂商生产车,交付神舟向外出租,用户可租可买。神舟收到租金或是购车款,一部分给厂家,一部分留存自己公司。有人可能有疑问,厂家会不会不干了,因为不能快速回笼资金啊?简单,引入第三放金融机构就可以了。
其它向资本开放、向社会开放道理是相同的。这样一来,神舟的体量要比现在大多少倍?这就是开放系统的力量!
再比如传统的餐饮连锁企业,像麦当劳、KFC、星巴克等等品牌,其实他们都是以封闭式管理系统为主,最后还是被美团开放式餐饮管理系统给超越。做了几十年的生意积累,最终也不得不与美团共同来分享利润。
理论上,每一个产业,每一个企业均可以由封闭式管理系统,改造升级为开放式管理系统。借力当下科技工具系统,革新现有生产关系,提高生产力的发展。
比如这几年的热点话题,新零售,本质上就是“人货场”的效率提升。这个效率的提升,就是封闭式管理系统与开放式管理系统的融合发展的结果。
瞻望经济,共享、分享、互动等新经济环境大势所趋,企业只有由封闭管理系统升级融合开放式管理系统,即在人力资源上开放,工作任管理上开发,物品管理上开放。才能让你的企业无论遇到任何危机,都能张弛有度,进退自如。